180SX後期書き換えコンピュータ　タービン　エアフロ　アクチュエーターセットエアフロ計測量アップとECU書き換え（日産 180SX・RS13/KRS13型

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180SX後期書き換えコンピュータ　タービン　エアフロ　アクチュエーターセットエアフロ計測量アップとECU書き換え（日産 180SX・RS13/KRS13型の詳細情報

エアフロ計測量アップとECU書き換え（日産 180SX・RS13/KRS13型。アクチュエーター交換！（日産 180SX・RS13/KRS13型）by かめッ。目安は目安です。 180SX 強化アクチュエーター交換|Lightning Blog。180SX後期用コンピュータとHKSのGT2540タービンのセットになります。1年前程まで使用していましたが、車両リフレッシュで純正タービンに戻したため出品します。300ちょっと馬力ぐらい？で使用しておりました。油圧が掛かっていないため詳しくは不明。インジェクターとポンプはタンク内錆が酷かったので当時捨てました。S様180SX、タービンアクチュエーター交換。Z32エアフロとアクチュエーターと、インテーク側パイプ付けておきます。Mock 　SEV ヘッドバランサー　V-1。シルビアs15 ブリッツエアクリ　エアフロセンサー　値引き15000→10000。車両の仕様ですが、GT2540タービンZ32エアフロRポンプNISMO555ccインジェクター前置きインタークーラーサムライパワーデュアルマフラーブースト1.1キロぐらい掛かってました。オルタネーターダイナモ 23100-EN000 互換日産セレナ。ホンダ　ビート　メーカー不明軽量マフラー。タービンは横ガタ少し、縦ガタ有り。SEV ヘッドバランサー H-1 H-2 セット。フィアットパンダ141 4WD エンジンマウント×2 ミッションマウント×1。ブレードはそれなりにスムーズに回ります。ホンダCB1100Fオイルクーラー。GF-GC8用インジェクター新品3ヶ中古1ヶ。